端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和SSBR2361F實現工業化生產

日前，由中國石油石油化工研究院和獨山子石化公司聯合開發的端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和SSBR2361F在獨山子石化公司24萬噸/年SBS/SSBR裝置一次開車成功，標志著中國石油在高端溶聚丁苯橡膠研發領域取得了新的突破性進展。

溶聚丁苯橡膠具有抗濕滑性好、滾動阻力低等特點，是制造高性能輪胎的首選用膠之一，官能化是實現溶聚丁苯橡膠高性能化最為有效的途徑。

由于我國溶聚丁苯橡膠的研發與應用起步較晚，國內目前生產的輪胎用溶聚丁苯橡膠多為通用產品，官能化溶聚丁苯橡膠產品相對缺乏。為解決國內輪胎用高端溶聚丁苯橡膠材料制造關鍵問題，中國石油石油化工研究院和獨山子石化公司聯合攻關，開展雪地胎和四季胎用端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和SSBR2361F工業化技術開發。

針對端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和SSBR2361F偶聯效率易波動以及高門尼黏度產品后處理困難的問題，研究團隊經過一年的持續攻關，開發了偶聯效率穩定控制技術以及高門尼黏度產品后處理穩定運行技術，實現了端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和SSBR2361F的工業化生產。

端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR1040F和2361F的成功開發，是中國石油產研一體化聯合攻關的又一范例。中國石油溶聚丁苯橡膠研發團隊依托中國石油合成橡膠試驗基地，瞄準“專精特新”，加快高端產品開發，推動中國石油溶聚丁苯橡膠產品結構實現由“基礎”向“高端”的轉型跨越，持續為我國溶聚丁苯橡膠及相關產業的高質量發展提供堅實的技術支撐。