中碩環保輪胎裂解線滿負荷運行

中化新網訊 廢舊輪胎經過切邊、去除鋼絲之后，被碾碎成直徑1至2毫米的膠粒，再經過熱裂解工藝，置于420℃的高溫環境下大約1小時。浴火“重生”的廢舊輪胎，以裂解油、炭黑等多種高附加值產品重新示人，實現了廢舊輪胎的資源化、環保化、高值化循環利用。目前，湖北中碩環保有限公司2條輪胎裂解生產線滿負荷運轉，訂單已排至6月。

位于天門市岳口工業園的中碩環保，2019年正式投產，專業從事廢舊輪胎綜合利用，通過對廢舊輪胎進行裂解裂化反應，生產裂解油、炭黑以及鋼絲等產品，廣泛運用于橡膠、塑料、顏料等行業。“目前來看，熱裂解是廢舊輪胎最優處理方式之一。”該公司總經理張曲元介紹，一條廢舊輪胎通過裂解，可變成約38%的初級油、33%的炭黑、20%的鋼絲和9%的可燃氣。

裂解油是瀝青拌合站等工業鍋爐的理想燃料，也可作為能源直接燃燒或發電；炭黑是生產橡膠制品、印染油墨、活性炭等工業產品的重要原料；鋼絲除直接用作混凝土制品鋼纖維外，還可二次回收用于金屬冶煉。

相較于廢棄物堆積、填埋、燃燒焚化等處理方式，現在對廢舊輪胎“吃干榨凈”和零污染、零殘留、零排放、全利用，更符合綠色低碳高質量發展要求。

張曲元算了一筆賬，平均每噸廢舊輪胎回收費用為1800元，經過循環利用后，可以產生800元的利潤。目前，中碩環保可年處理廢舊輪胎熱裂解4萬噸。

今年，中碩環保還投入2000萬元用于擴規，計劃9月“上新”1條輪胎裂解生產線和1條炭黑深加工造粒生產線，屆時產能將翻番，整體營收有望突破1.8億元。