8月1日12時,隨著一聲響亮的汽笛聲,東海結束了為期3個月的伏季休漁,近萬艘取得特許的漁船集體奔赴漁場。中國石油東北銷售一體統籌,優化資源調運組織,為漁民出海爭“鮮”提供充足“油動力”。7月以來,累計向上海、江蘇、浙江、福建4地配置柴油41萬噸。
隨著東海地區“開漁季”的到來,漁船加油需求量也隨之增長。東北銷售提前謀劃,充分發揮“五位一體”服務保障機制作用,緊盯漁港碼頭“開海”時機,主動向煉化企業傳遞市場信息,加快柴油交貨進度。科學預判各地區柴油需求,制定5天滾動運行保障方案,根據各油庫、加油站庫容空間和油品供應進度,將發運任務分解到周、落實到天,每日與各省市銷售公司對接庫站庫存、出庫情況,均衡組織備油。
在臺風“格美”殘余環流對華東地區的影響明顯減弱后,寧波油庫迅速銜接靠泊計劃,積極與海事、港航監管部門對接,確保入庫船舶抵錨前24小時內申報手續辦理完畢,提前48小時進行拖輪申請確認,減少船舶運力滯留,提高油品接卸效率,在7月底前3日內完成1.17萬噸油品入庫,提前儲備“開漁季”油品。
為更好地服務漁民出海,東北銷售寧波分公司與浙江銷售、昆侖物流公司建立聯動機制,加強運行保障,優化高峰期、高溫時段車輛調整和時間安排,開啟地付噴淋降溫設備,改善付油現場環境,為開漁保供車輛開辟綠色通道,24小時不間斷供油,日均保持柴油出庫1600噸以上。
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