9月1日,從石化起運公司獲悉,8月10日-8月29日,我國海上風(fēng)電領(lǐng)域又一“大國重器”實現(xiàn)關(guān)鍵突破——當(dāng)前全球單機容量最大、葉輪直徑最大的全國產(chǎn)化東方電氣26MW海上風(fēng)電機組,在東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功完成吊裝作業(yè)。
據(jù)介紹,作為此次吊裝任務(wù)的“主力軍”,石化起運公司以技術(shù)創(chuàng)新與精益管理啃下“硬骨頭”,不僅標(biāo)志著我國海上風(fēng)電裝備技術(shù)邁入全球領(lǐng)先行列,更以國企擔(dān)當(dāng)為海上風(fēng)電開發(fā)奠定了關(guān)鍵裝備基礎(chǔ)。
攻堅克難破局復(fù)雜工況,匠心筑基保障安全底線。此次吊裝作業(yè)堪稱海上風(fēng)電領(lǐng)域的“極限挑戰(zhàn)”,面對養(yǎng)殖蝦塘區(qū)域特殊地形帶來的考驗,石化起運公司始終將“安全第一”貫穿全程。為解決4000噸級履帶吊組車難度大、站位地基承載力要求高的難題,工程項目組聯(lián)合勘察單位深入分析地勘報告,精準(zhǔn)把控土質(zhì)參數(shù)與類型,創(chuàng)新采用樁基法施工。施工過程中,工程項目團隊全程嚴(yán)格監(jiān)控每一根粉噴樁施工質(zhì)量,建立完整過程記錄,以“繡花功夫”確保地基穩(wěn)固可靠,為后續(xù)吊裝作業(yè)筑牢“安全基石”。
大國重器顯擔(dān)當(dāng),技術(shù)協(xié)同創(chuàng)標(biāo)桿。此次吊裝的東方電氣26MW風(fēng)機,以“四最”特性刷新全球風(fēng)電裝備紀(jì)錄:機艙重量超500噸,為全球最重;單葉片長度超150米,兩項數(shù)據(jù)均居世界首位;發(fā)電功率達26MW,同樣位列全球單機容量第一。其風(fēng)輪掃風(fēng)面積相當(dāng)于10.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場,在年平均10米/秒風(fēng)速下,單臺機組每年可輸出1億度清潔電能,能滿足5.5萬戶普通家庭全年生活用電需求,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3萬余噸、減少二氧化碳排放8萬余噸。
本次吊裝作業(yè)選用“大國重器”XGC88000型4000噸級履帶吊為主吊車,塔式工況臂長組合為首次使用。為保障工況順利實施,石化起運公司牽頭,聯(lián)合吊車廠家、部件供應(yīng)商組建“技術(shù)攻堅小組”,全程參與組裝過程,同步開展安裝調(diào)試技術(shù)攻關(guān),確保關(guān)鍵設(shè)備的正常作業(yè)。針對場地狹小、吊高較高的制約因素,工程項目團隊與東方電氣反復(fù)溝通樣機運行模式,優(yōu)化摘鉤方式,對各部件吊裝可行性進行全維度驗證,以“萬無一失”的準(zhǔn)備為作業(yè)安全高效推進保駕護航。
自承接任務(wù)以來,石化起運公司全速高效推進:8月10日塔筒首吊圓滿完成,8月20日機艙順利完成對接,8月22日輪轂吊裝精準(zhǔn)到位,8月29日,葉片吊裝完成,各關(guān)鍵節(jié)點無縫銜接、有序推進。
此次吊裝的風(fēng)機隸屬于東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地項目。該項目建成后,將成為國內(nèi)最大、單機測試能力全球最強的臨海風(fēng)電測試認(rèn)證基地。為海上風(fēng)電裝備性能驗證、技術(shù)迭代提供核心平臺支撐,助力我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深遠(yuǎn)海高質(zhì)量發(fā)展邁進。
此次圓滿完成全球最大風(fēng)機吊裝,是石化起運公司在高端裝備吊裝領(lǐng)域技術(shù)實力的集中展現(xiàn),充分彰顯了該公司在復(fù)雜工況下的專業(yè)執(zhí)行能力。未來,石化起運公司將依托成熟的大型裝備吊裝經(jīng)驗,為更多風(fēng)電等新能源類重大項目提供可靠服務(wù),以實際行動助力我國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(中國化工報曲照貴 通訊員呂鵬 李孟雨 王煜博)
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