中化新網訊 6月11日,由中國石油集團寶石管業有限公司自主研發的深海油氣用N06625鎳基合金+X65MS抗酸碳鋼雙金屬冶金復合管通過中國船級社檢驗認證,獲得海上設施產品檢驗證書。這標志著國內首批深海油氣雙金屬冶金復合管試制成功,填補了國內技術空白,為我國深海油氣資源開發提供了重要的裝備支撐。
近年來,隨著我國油氣勘探向深海延伸,深海油氣輸送管需求持續增長。但深海環境存在極端低溫高壓、高鹽微生物腐蝕與高硫高酸介質的多重挑戰,對管材研發及工業化生產提出了更嚴格的要求。為此,寶石管業聯合國內頭部鋼鐵企業,歷時兩年技術攻關,成功研發出N06625+X65MS D610×(2+16.9)mm雙金屬冶金復合管。該產品采用JCO成型工藝(即鋼板按J成型-C成型-O成型的順序成型),設計管徑610毫米,其中外層為16.9毫米厚的X65MS抗酸碳鋼,提供高強度機械支撐;內層為2毫米厚的N06625鎳基合金,可有效抵抗高硫、高氯化物及高溫等極端腐蝕環境。
由于鎳基合金與碳鋼在力學性能和組織成分上存在顯著差異,傳統焊接工藝難以兼顧焊接效率與焊縫耐腐蝕性。針對這一技術難題,寶石管業所屬秦皇島寶世順公司聯合國家管研中心組成專項技術團隊,成功突破鎳基合金與管線鋼異種材料共熔池組織調控技術,開發多種焊接方法組合的高效焊接工藝。通過碳鋼基管高精度尺寸控制、低稀釋率鎳基合金焊接等技術創新,最終實現深海油氣雙金屬復合管的工業化生產。
6月17日,在中原油田海通1井現場,一套105兆帕新型防噴器整體吊裝裝置順利完成試驗應用,成功解決了傳統吊裝方式導致的防噴器傾倒、閘板變形等安全隱患,為鉆井施工安全提供了可靠保障。
日前,在中國石油工程建設公司(CPECC)西南分公司承擔的冀東油田南堡聯合站天然氣深冷提效工程施工現場,高達49.1米的脫甲烷塔及框架一次性吊裝就位。
近日,在已關停的常減壓蒸餾裝置現場,河南油田能化公司開展地磚利舊搬遷工程第三次集中行動。面對市場疲軟態勢,該公司通過實施利舊降本等措施,對廢舊停用裝置物資進行循環再利用,在滿足了生產需求的同時,實現了...
針對切粒機軸承盒頻繁進水導致軸承銹蝕損壞的難題,日前,吉林石化公司第二ABS車間技術團隊以一項結構精巧、成本低廉的改造,根治了這一“老大難”,預計每年可為企業節約維修成本數十萬元。
6月24日,由長城鉆探西部鉆井分公司40500隊承鉆的蘇11-43-66井以6.5天的鉆井周期順利完鉆,刷新10年來該地區最短鉆井周期紀錄,使蘇里格致密氣鉆井周期首次突破7天大關。