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中化新網訊 日前，在中國石油工程建設公司（CPECC）西南分公司承擔的冀東油田南堡聯合站天然氣深冷提效工程施工現場，高達49.1米的脫甲烷塔及框架一次性吊裝就位。
脫甲烷塔為項目核心設備，本次吊裝使用1200噸、200噸、130噸、25噸共4臺汽車式起重機，完成吊裝作業。針對脫甲烷塔超長的情況，CPECC西南分公司聯合廠家、運輸單位等多次現場踏勘，實地復核路段通過能力，設計脫甲烷塔裝運、運輸路線，與交通部門對接，辦理超限運輸許可，確保塔器順利運輸至項目現場。
為確保吊裝萬無一失，項目組采用“單主機抬吊遞送法”吊裝方案，編制應急預案、應急處置措施，進行安全技術交底，聘請第三方檢測地基承載力、吊索具完好情況，在現場設置警戒線和多名監護人員，對現場風力、天氣等實時監測。在4臺汽車起重機的配合下，該脫甲烷塔吊裝就位較計劃工期提前2天完成。目前，該項目另外6臺成品乙烷儲罐也已順利安裝到位。
6月17日，在中原油田海通1井現場，一套105兆帕新型防噴器整體吊裝裝置順利完成試驗應用，成功解決了傳統吊裝方式導致的防噴器傾倒、閘板變形等安全隱患，為鉆井施工安全提供了可靠保障。
近日，在已關停的常減壓蒸餾裝置現場，河南油田能化公司開展地磚利舊搬遷工程第三次集中行動。面對市場疲軟態勢，該公司通過實施利舊降本等措施，對廢舊停用裝置物資進行循環再利用，在滿足了生產需求的同時，實現了...
針對切粒機軸承盒頻繁進水導致軸承銹蝕損壞的難題，日前，吉林石化公司第二ABS車間技術團隊以一項結構精巧、成本低廉的改造，根治了這一“老大難”，預計每年可為企業節約維修成本數十萬元。
6月24日，由長城鉆探西部鉆井分公司40500隊承鉆的蘇11-43-66井以6.5天的鉆井周期順利完鉆，刷新10年來該地區最短鉆井周期紀錄，使蘇里格致密氣鉆井周期首次突破7天大關。
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