環氧氯丙烷行業加速綠色轉型

8月8日，2025年全國環氧氯丙烷產業鏈研討會在青島召開。與會專家表示，隨著國內環保政策的持續加強和產業升級的推進，環氧氯丙烷行業綠色發展水平持續提升。

綠色轉型持續加強

作為重要的化工原料，環氧氯丙烷的產能、產量、消費量及進出口情況等因素直接影響著產業的發展格局和市場走向。

“上半年國內氯堿行業延續穩定發展態勢。”中國氯堿工業協會副理事長兼秘書長張培超表示，我國燒堿、聚氯乙烯產品上半年出口量創新高，燒堿市場供需相對平衡，聚氯乙烯市場整體呈下行態勢。下半年，行業面臨堿氯失衡和國際公約履約等壓力，外貿出口、期貨市場等因素將在一定程度上影響國內氯堿市場走勢。張培超建議，業內企業應積極構建高附加值、具有地方差異化的特色耗氯產品體系，不斷推動行業健康可持續發展。

“環氧氯丙烷是液氯下游重要的耗氯產品之一，近來受風電環氧樹脂需求增長的拉動，其產能實現持續增長，2024年出口量達新高。”中國氯堿工業協會產業研究部印迪介紹。為實現“堿氯平衡”，國內氯堿生產企業積極拓寬產品結構，產業鏈從傳統的氯堿產品領域向氯的精細化工和新材料等領域延伸。

甘油主要來源于一代生物柴油，主要流向環氧氯丙烷，下游消費主要為環氧樹脂。新希望化工投資集團有限公司生物油脂事業部經理劉金典建議，業內企業應通過生物制造等新興技術，深入挖掘環氧樹脂及其下游產品的綠色降碳價值；行業搭建產業鏈上下游合作平臺，提升話語權，減輕我國甘油對國外的依賴程度。

多位專家指出，目前我國環氧氯丙烷產業正在從高速發展轉向高質量發展。企業應綜合產業政策、發展戰略、技術進步等因素，對比選擇環氧氯丙烷生產工藝，并積極開拓國內市場。

工藝創新促減排

我國環氧氯丙烷生產工藝主要有丙烯氯化法、甘油氯化法和雙氧水直接氧化法。目前，甘油氯化法為主流生產工藝。會上，企業代表介紹了幾種環氧氯丙烷產業鏈的新型工藝。

“丙丙法以丙烯、甘油和氯氣為主要原料制環氧氯丙烷，甘油（鈉）法單元副產的高鹽高COD廢水經處理后，可用于離子膜燒堿裝置實現閉環利用，解決副產酸制約平穩生產的問題，提升裝置的經濟效益與環保效益。”杰瑞凱泰研究院副院長王盛介紹，丙丙法工藝解決了由于丙烯制中間產品氯丙烯而產生的大量副產鹽酸回收和再利用問題，實現含鹽廢水和廢鹽酸的資源化利用。

“液固循環流化床雙氧水直接氧化氯丙烯生產環氧氯丙烷新工藝由濱化集團與中科院大連化學物理研究所共同開發。”中國科學院大連化學物理研究所高級工程師張恒耘介紹，該工藝采用流化床工藝，使用自主研發的高效催化劑及雙氧水直接氧化技術，實現一步法合成環氧氯丙烷。與傳統工藝相比，該新工藝原子利用率更高，“三廢”產生更少。其自主研發的新型反應器具有傳質效率高、催化劑可在線更換或再生等優勢，目前已完成中試。

“資源化、技術集成是高鹽危廢處置的可行方向。廢鹽循環、資源化利用過程中需考慮下游產業，并開發高附加值的新工藝技術。”中化環境科技工程有限公司技術總監董振海介紹，該公司聚焦資源循環及核心技術的工程化與裝備化，創新研發出副產鹽精制除雜技術、副產鹽/高鹽水精制+離子膜電解槽評價體系等高含鹽廢水資源化處理新技術。

安全升級助應用

根據今年4月應急管理部發布的《酸堿交替固定床過氧化氫生產工藝改造項目安全風險防控要點(試行)》，改造后的流化床工藝須實現全流程自動化控制，并提升過氧化氫生產本質安全水平，防范堿性物料引發分解風險。

“要實現本質安全，工藝技術的創新和升級必不可少。”江蘇中煦科技有限公司副總經理牛軍波建議，過氧化氫（雙氧水）生產需通過全流程自動化升級以提升本質安全水平。中煦科技創新采用全酸性固定床工藝替代傳統酸堿交替工藝，確保系統全程弱酸性運行，杜絕了因堿液串入導致雙氧水分解爆炸的重大安全風險。同時構建嚴密防護體系，實現全流程自動化升級，不僅保障生產安全性，還減少“三廢”、降低工作液總量和原輔材料消耗。

環氧氯丙烷的下游應用高度集中在環氧樹脂領域。據不完全統計，今年我國環氧樹脂在建和規劃總產能達320萬噸/年。隨著新能源汽車產業的興起，電子級環氧樹脂產業也得到創新發展。

“氫燃料電池汽車作為新能源汽車家族成員之一，憑借‘零排放、無污染、高效能’等優點受到廣泛關注。但要實現更大規模的商用，仍有諸多瓶頸需要突破，這正成為環氧樹脂行業的新機會。”南通星辰合成材料有限公司應用技術部主任張翔宇介紹，新能源汽車行業對環氧樹脂性能要求更高，且當前環保與安全監管政策趨嚴，我國高端環氧樹脂存在年消費缺口。南通星辰針對高端電子級環氧樹脂進口替代要求，自主研發了高性能環氧樹脂產品，為客戶打造了定制化的應用解決方案。