“馬洛輪”靠泊海灣港務(wù)。趙冰清 攝
“五一”假期期間,海灣集團(tuán)2000余名職工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。無論是在董家口園區(qū),還是新河園區(qū),到處是一派繁忙景象。
5月3日凌晨,夜幕還未散去,董家口園區(qū)金屬裝置塔林聳立、燈光璀璨。海灣化學(xué)氯堿廠電解工段甲班班長梁啟源早已背好應(yīng)急包,手持測溫儀和手電筒,開始了當(dāng)日的第一輪巡檢。盡管與這些設(shè)備打交道已經(jīng)近10年了,梁啟源早已摸透了每一臺(tái)電解槽的習(xí)性,但巡檢過程中,他依然不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),時(shí)而駐足觀察儀表參數(shù)和溢流管的溢流情況,時(shí)而彎腰檢查電解槽是否存在跑冒滴漏。
“再過不到十天,生產(chǎn)線上最早投用的一批電解槽使用年限將達(dá)到9年,遠(yuǎn)超4年期限理論值,這在國內(nèi)外同類企業(yè)中并不常見。”梁啟源介紹,“海灣集團(tuán)的燒堿產(chǎn)品采用行業(yè)最先進(jìn)的改進(jìn)型‘零極距離子膜電解技術(shù)’,通過降低電解槽陰極側(cè)溶液電壓降,達(dá)到節(jié)能降耗的效果。不僅裝置運(yùn)行穩(wěn)定,而且還實(shí)現(xiàn)了燒堿產(chǎn)品關(guān)鍵指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)先,已連續(xù)4年獲評(píng)工業(yè)和信息化部能效燒堿‘領(lǐng)跑者’第一名。”
董家口港海灣港務(wù)的碼頭依然船來船往。自4月30日“哈夫尼綠松石”輪靠泊算起,海灣港務(wù)職工已連續(xù)奮戰(zhàn)了53個(gè)小時(shí),成功完成2萬余噸液體燒堿的裝船任務(wù)。剛剛送走奔赴沙特朱拜勒港的“哈夫尼綠松石”輪,裝載著4900噸乙烯的“宏利”輪又傳來提前到港的消息。值班長王路興立即分配任務(wù),接卸工作有序展開。技術(shù)骨干畢高陽穿過管廊逐一復(fù)核每個(gè)閥門的狀態(tài)。現(xiàn)場調(diào)度員李連旺手持定位旗與船方協(xié)調(diào)定位帶纜,25毫米粗的纜繩在絞盤機(jī)轟鳴中蛇形游動(dòng)。“左舷二纜松兩米。”“后樁收緊三十公分。”在海灣港務(wù)現(xiàn)場操作人員精準(zhǔn)指揮下,僅僅用時(shí)18分鐘,“宏利”輪便完成靠泊,開啟接卸作業(yè)模式。
在新河園區(qū),海灣精化硅膠廠中控操作工高清乾全神貫注盯著面前的顯示屏,上面跳動(dòng)的數(shù)字實(shí)時(shí)呈現(xiàn)著10組反應(yīng)釜內(nèi)的“微觀世界”。“2號(hào)釜pH值波動(dòng)0.3個(gè)單位,需要啟動(dòng)干預(yù)措施。”他迅速在虛擬鍵盤上敲擊,三套聯(lián)動(dòng)參數(shù)即刻調(diào)整完畢。這個(gè)“五一”假期,他和團(tuán)隊(duì)要完成72小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)測試,哪怕是0.1℃的溫差都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。“連續(xù)生產(chǎn)測試容不得半點(diǎn)馬虎,必須確保工作零失誤零差錯(cuò)。數(shù)字化的生產(chǎn)系統(tǒng)讓我們可以更直觀、高效地掌握生產(chǎn)裝置的運(yùn)行情況。”高清乾表示,“節(jié)日期間,我們更要堅(jiān)守好自己的崗位,要確保生產(chǎn)線平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。”
“五一”假期期間,海灣集團(tuán)生產(chǎn)裝置保持“滿負(fù)荷”運(yùn)行。截至5月3日,海灣集團(tuán)共生產(chǎn)產(chǎn)品近4萬噸;靠泊作業(yè)3船次,吞吐量完成3.6萬余噸;處置醫(yī)廢和危廢近千噸。
來源:青島日?qǐng)?bào)
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