中化新網訊 11月14日,中國海洋石油集團有限公司發布消息,我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田Ⅰ期開發項目成功投產。該項目海上平臺防腐蝕全部采用的是中海油常州涂料化工研究院有限公司(以下簡稱常州涂料院)自主研發生產的新一代重防腐涂料,標志著我國海上油氣田防腐技術邁入新階段,獨家定制,為海洋防腐而生的“沖鋒衣”為保障油氣田安全生產發揮了重要作用。
據了解,海洋是腐蝕性較強的天然電解質,海洋腐蝕造成的損失約占我國腐蝕總成本的1/3,腐蝕已經成為影響海洋工程裝備服役安全、壽命、可靠性最重要因素。如何研發適用于極端苛刻環境的重防腐涂料,提高海洋平臺鋼結構及設備的抗腐蝕能力,對于油氣田安全生產具有重要意義。
常州涂料院石化能源涂料研究所所長廉兵杰介紹說,渤中19-6氣田投產之后,海上平臺結構將長期處于高鹽、高濕的海洋環境,特別是處于干濕交替狀態的浪花飛濺區,在日照、風浪和海水環境的協同作用下,腐蝕最為嚴重。一般來說,鋼結構不加任何腐蝕防護手段在海中“裸奔”,短短1個小時就會生銹,1個月的時間就能讓它腐蝕穿孔、斷裂坍塌。常州涂料院防腐涂料技術團隊針對渤中19-6氣田的防腐涂料需求做了定制化研制,通過技術創新,防護期限最高可達30年以上,較常規防腐涂料延長了3倍以上,大大提升了海洋石油工業設施防腐涂料壽命。
廉兵杰表示,“如果把傳統防腐涂料比作是給鋼結構穿上的‘外衣’,那么,我們開發的新一代重防腐涂料就相當于是給鋼結構定制了一件‘沖鋒衣’,不僅腐蝕防護性能可以提升50%以上,還能同時具備防滑耐磨、超耐光老化、防污、防結冰等功能。”
常州涂料院副總經理朱亞君指出,常州涂料院設計開發的“阿沃德”重防腐涂料通過新材料選型改性,先后攻克聚合物超支化改性技術、低表面滲透技術等多項核心技術。改性后材料具有更加緊湊的分子結構,可以使涂層在基材表面形成更加致密的“防護網”,從而具備更強的剛性和硬度,避免腐蝕介質的侵入。
另外,防腐涂料體系一般會加入可為鋼鐵基材提供電化學保護的鋅粉材料,但在常規的涂料中鋅粉的利用率并不高,僅只有50%。新一代防腐涂料體系中,通過加入專用活化劑,可激活涂層中更多的鋅粉來對抗腐蝕,鋅粉利用率可提高1倍以上,同時腐蝕產物可填補漆膜裂紋,起到涂層的自愈合效果,阻止腐蝕擴展。
朱亞君介紹說,針對渤中19-6大氣田的投產,我們提供了全方位的腐蝕保護,防腐涂裝面積累計達59萬平方米,相當于82個標準足球場,在國產化自主研發方面取得了新的突破,打破了國外公司在高端重防腐涂料領域的壟斷。下一步,常州涂料院將繼續創新海洋防腐技術,特別是探索深海耐高壓涂層技術,助力海洋強國建設。
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