中國石油首臺海底盾構機開始調試

中化新網訊 6月11日，在山東省煙臺市開發區大季家鎮，一臺直徑3.8米、重量達200多噸的大型機械在起重能力500噸的吊車助力下，從地面緩緩“起升”，完成“空中轉向”后，準確下降至豎井底部預定位置，與始發軌道對接。這是由中國石油管道局建設公司承建的煙臺港西港區液化天然氣（LNG）長輸管道海域段盾構工程所用的海底盾構機，在完成當日的吊裝工作后，即將進入始發調試階段。

據管道局建設公司項目團隊介紹，該工程涵蓋始發豎井、接收豎井、盾構隧道以及隧道內的管線敷設等多個重要組成部分。盾構機吊裝下井是整個工程最為重要的一環，同時也是難度最大、風險系數最高的一項工序。完成調試和組裝后，盾構機需在海底連續掘進1749米，先后穿越中砂、粉質黏土、粉土和礫砂等復雜地質，并先后經歷2次縱向變坡、2次水平轉彎，其中雙曲線疊加段超過700米。針對以上難點，項目團隊對盾構機裝備進行了“量身定制”，配備特殊軟土刀盤與梯度分布合金刀具相結合，構成“超硬龍齒矩陣”，能夠在復雜特殊地層中實現長距離掘進。此外，盾構機還配備高精度氣液平衡系統、雙液漿同步注入系統、智能化管片拼裝系統等各類先進系統設計和設備儀器，能夠更有效地適應復雜多變的施工環境和高標準技術要求。

煙臺港西港區LNG長輸管道海域段盾構工程隧道建成后，將敷設一條直徑為1.219米的高壓管道，承擔LNG接收站向陸地輸送天然氣的重要任務，對山東、環渤海乃至華北地區能源保障、應急儲備和冬季民生保供具有重要意義。