以產業鏈協同修正區域發展失衡

　　日前，國內某企業5套乙二醇項目因產品價格倒掛，已陸續進入停產或半停產狀態。與此同時，國內不少同類裝置也在停工或檢修。

　　數據顯示，當前煤制乙二醇現貨市場價格在4400元/噸左右，而相關企業成本跨度一般在5000～8000元/噸。

　　資料顯示，自2018年以來，國內新建煤制乙二醇項目開始集中開車，打破了乙二醇的供需平衡。2020年初，又有總產能255萬噸的油頭乙二醇供應市場，使得國內乙二醇總產能已近1400萬噸，供需矛盾更為突出。從當年開始，國內乙二醇項目陸續出現停工檢修潮。

　　無獨有偶，時下聚乙烯(PE)項目建設也是方興未艾，產能呈逐年增加態勢。據了解，2023年國內PE新增產能260萬噸，2024預計新增產能760萬噸，這預示著“供過于求”仍將是今年聚乙烯市場的夢魘。而目前國內仍有18套百萬噸級PE產能在建，過幾年PE市場將走向何方?筆者著實替這些企業捏把汗。

　　大家不禁要問，為什么企業決策者紛紛削尖腦袋要擠上擴產的“獨木橋”呢?筆者分析不外乎以下幾種情況：一是自認為擁有資源優勢，包括原料、資金、土地及人力等；二是調研不深，認為時下該產品市場有缺口，投入定有高額回報；三是急功近利，認為這類項目工藝成熟，可以少走彎路；四是決策者習慣于拍腦袋，剛愎自用，盲目跟風。凡此種種，最終造成巨額國有資產流失，職工下崗失業。

　　那么，化工企業該如何投資才能既“避坑”又能獲得發展壯大呢?習近平總書記關于發展新質生產力的論斷給行業發展指明了方向。

　　2023年9月8日，習近平總書記在聽取黑龍江省委和省政府工作匯報時強調，“要以科技創新引領產業全面振興。要立足現有產業基礎，扎實推進先進制造業高質量發展，加快推動傳統制造業升級，發揮科技創新的增量器作用，全面提升三次產業，不斷優化經濟結構、調整產業結構。整合科技創新資源，引領發展戰略性新興產業和未來產業，加快形成新質生產力。”“把企業作為科技成果轉化核心載體，提高科技成果落地轉化率。”

　　因此，就企業來說，未來的發展壯大是要努力搶占行業制高點。以科技創新為引領，賦能傳統產業轉型升級；提升自主創新能力，突破“卡脖子”技術瓶頸，增強核心競爭力。要深度融入綠色化。新項目要努力維持生態平衡，促進人與自然和諧發展。積極在新能源產業、節能環保產業探索，在打造高效生態產業集群上下功夫，通過技術創新改造傳統高耗能產業，促進產業結構優化升級，并躍遷至價值鏈的高端。

　　就行業來說，則要努力形成化工產業鏈協同，修正產業區域發展失衡，從而實現行業高質量協同發展。

　　首先，統籌做好該產業在全國的生產、建設規劃布局，以解決產業區域性發展失衡問題。

　　其次，通過提高區域消費市場反饋力度，提升區域化工產業鏈的協同效應。如按照區域消費市場中對于化工品的需求類型、需求規模和需求品質要求，實現區域市場內的產業鏈協同。

　　再次，強化企業間的緊密合作，建立長期穩定的伙伴關系。通過共同制定發展規劃、共享技術資源、協同解決生產中的瓶頸問題，實現產業鏈的高效運轉。

　　最后，建立信息共享機制，構建產業鏈內的信息共享平臺，實現市場需求、生產情況、技術創新等信息的實時共享，促進企業更準確地把握市場動態和技術趨勢，從而作出更科學的投資決策。