中化新網訊 8月1日12時,一聲汽笛過后,東海結束了為期3個月的伏季休漁,近萬艘取得特許的漁船集體奔赴漁場。中國石油東北銷售公司做好資源調運組織,為漁民出海爭“鮮”提供充足“油動力”。7月以來,東北銷售累計向上海、江蘇、浙江、福建4地配置柴油41萬噸。
隨著東海地區開漁季的到來,漁船加油量隨之增長。東北銷售提前謀劃,緊盯漁港碼頭開海時機,主動向煉化企業傳遞市場信息,加快柴油交貨進度,同時,科學預判各地區柴油需求,制訂5日滾動運行保障方案,根據各油庫、加油站庫容空間和油品供應進度,將發運任務分解到周、落實到天,每日與各省市銷售公司對接庫站庫存、出庫情況,均衡組織備油。
在臺風“格美”殘余環流對華東地區的影響明顯減弱后,寧波油庫迅速銜接靠泊計劃,與海事、港航監管部門對接,確保入庫船舶抵錨前24小時內申報手續辦理完畢。他們提前48小時進行拖輪申請確認,減少船舶運力滯留,提高油品接卸效率,在7月底前完成1.17萬噸油品入庫,提前儲備“開漁季”油品。
為更好地服務漁民出海,東北銷售寧波分公司與浙江銷售、昆侖物流公司建立聯動機制,加強運行保障,優化高峰期、高溫時段車輛運行安排,為開漁保供車輛開辟綠色通道,24小時不間斷供油,日均保持柴油出庫1600噸以上。
在新疆建設兵團第八師一四九團九連九豐合作社的140畝花生示范田里,翠綠的秧苗正迎風搖曳,飽滿的莢果悄然藏于土中,一幅生機勃勃的豐收圖景徐徐鋪展。這片充滿希望的田地,正是新疆天業集團全生物降解地膜花生種...
8月底,《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于推進綠色低碳轉型加強全國碳市場建設的意見》(以下簡稱《意見》)一經發布,便迅速引起社會各界的廣泛關注。
下半年以來,蘭州石化機電儀運維中心機修四部持續開展“查找身邊安全隱患”活動,引導職工從細節入手,樹立安全生產只有起點,沒有終點的理念,全面排查各類安全風險隱患,以實際行動守護化工生產安全穩定運行。