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      • 我們為阿曼項目送來“極速勁帆”

          中國與阿曼之間,有跨越千年的友誼。《一千零一夜》辛巴達的原型:阿曼著名航海家阿布·歐貝德,于公元8世紀中葉,駕著木船“蘇哈爾”號抵達中國,開啟兩國的貿易之門。中國明代,著名航海家鄭和多次乘寶船來到阿曼,推動兩國的友好交往。

          如今,阿曼大力發展綠色能源。據《阿曼2040愿景》,在2030年之前,阿曼將至少有20%的電能來自可再生能源,在2040年之前升至35-39%。

          蘇哈爾市,蘇哈爾自由貿易區,有一個阿曼吸引外國投資工業項目之最:阿曼高純硅基材料項目(簡稱阿曼項目)。其建成后可年產10萬噸多晶硅產品,輻射歐洲、北美等市場,主要由中國化學工程第六建設有限公司(簡稱中化六建)總承包。9月3日,客戶供貨的設備、管道陸續集港發運;10月12日,中化六建裝備科技公司供貨的102臺設備裝車發往上海、煙臺等港口,標志著安裝大干進入新階段。翻開項目的資料冊,照片與獎狀展示了這艘來自中國的化建旗艦適應力。一位建設者調侃“我們曬黑了,也變強了!”

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        圖為項目現場

          跨洋采購力變強,項目極速起步

          阿曼項目規模大,光土建鋼筋用量超過1.5萬噸。他們采購迅速,助力項目半年完成土建階段的施工,這種靈氣從何而來?

          2024年1月14日,阿曼項目提出了首批大宗鋼筋采購計劃,擬定當地采購。隨著調研的深入,大家越發頭疼:當地及周邊國家建材市場規模有限、價格普遍高,供貨周期長,如果鋼筋從國內采買,海運航線動則數千海里,進口至阿曼的鋼材需通過海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)的認證,這個過程恰遇春節。同時,合同約定3月12日開工的節點一天天逼近,缺乏中東市場經驗的他們犯了難。

          沒有經驗,就創造經驗。在中化六建副總經理、阿曼項目總指揮張效康的牽頭組織下,大家迅速分工,認真研究當地規定,合法合規的前提下,通過商品編碼科學歸類等方法,順利申請到進口許可證,完成首宗大批量鋼筋運輸,力促4月12日第一次承臺澆筑的完成。他們繼續強化供應商網絡,書寫進口“經驗書”,理清采購、包裝、集港、驗貨、海運、清關的流程。在后續螺紋鋼等材料價位波動時,也保障了材料品質與到貨時間。

          在中國采購靈,在海外采購也靈。腳手架是高空作業的重要輔助設備,而阿曼項目還原裝置的腳手架需求超過一百萬米,體量大、要得急,需要就近租賃或采購。他們在三個月內,超過500公里的出差30余次,實地考察了整個阿曼周邊市場并完成腳手架租賃合同的簽約,從周邊市場及沙特、卡塔爾調來腳手架管、碗扣、盤扣材料,保證了還原裝置土建施工需求。

          一件件跨洋、跨國快遞的到位,令阿曼項目這艘“新船”更穩了。10月中旬前,他們完成最后一個高層建筑結構高鹽廢水封頂等標志節點,書寫了當地同類裝置封頂的新記錄。中化六建阿曼項目的供應網絡速度與團隊的韌性經受住了考驗。

          最高溫度50℃+!靈活應對有良方

          航行路上,難免會遇到風險與挑戰。

          中化六建參與國內七成以上多晶硅項目的施工,手握多晶硅項目的國家級魯班獎,與占據世界產能90%的領頭多晶硅廠商都有著深度友好的合作。因此,這一次他們面對的風險與挑戰,主要在施工環境和多國籍人員管理之中。

          阿曼是海灣國家,阿曼項目在世界最大流動沙漠魯卜哈利沙漠邊。從5月持續到10月的熱季,為建設者們送來深色“新皮膚”與減益“魔法”:最高氣溫超過50度、濕度大于70%。工作可以掐中間、搶兩端,人員和工程安全質量管理必須全覆蓋。

          阿曼項目常務副總指揮何志彪表示,自今年6月起,阿曼項目每日作業總人數突破4000,分散在比故宮面積還要大的16萬平方米作業區。熱季前,他們了解了“黃金搶救時間”的概念,做好風險調研,除了聯系定點醫院等常規操作外,安排了多個集裝箱式降溫休息室;項目醫療室有駐點醫生、AED等專業醫療器材、多語言藥品管理說明;各裝置入口休息區有風扇、水桶,連附近的小鳥也趕來納涼。施工過程中,遵守當地作業時間的規定,持續收集員工反饋、汲取演練經驗,尋找貼合當下的“黃金應急處置方案”。

          冰水、鹽水是熱季里的剛需。阿曼項目測算了降溫物資取運時間和安放點,建設了三大冷庫,購買了水桶,分時分隊分班組完成水桶的制、領、回收全過程,還逐步把供應時間覆蓋為全天。高溫時間段金屬表面溫度逼近70度,容易把電器熱趴,所以阿曼項目用廢板材為室外機搭了涼棚并墊高底座,保障空調正常運轉、人員正常休息。

          激發全員的內驅力,有益于質量的提升。他們以項目創優為引領,做好頂層設計,開展“匠心鑄造精品,實干創造價值”勞動競賽、戰略發展大家談等活動,鼓勵大家集思廣益。

          在阿曼項目小工中,外籍建設者占比高,工人的熟練度有差距。項目號召大家集思廣益,及時論證、推廣好點子。例如土建一隊隊長舒亮把小工的考核項細化到技術工種,在早班會開設熟練工“技術小課堂”,提升了外籍小工的勞動價值,被及時肯定。他們持續開展視頻風采秀等活動,講好建設故事,激發建設者斗志,涌現出預埋件預留洞100%合格的“技術咖”賈治福、阿曼籍“外部協調能手PRO(public relations officer)”胡賽因(HUSSINE)、巴基斯坦籍三語翻譯“新星”卡希等出色員工。

          阿曼項目副總指揮阮先波表示,航行的路是自己走出來的。截止到10月,他們完成了水池池壁止水片吊模下部施工難點等挑戰,積累了諸多經驗,收獲了客戶發來的500萬安全工時獎狀、安全管理“優秀標段”等眾多榮譽。

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        中化六建立穩阿曼項目最長最重粗分塔

          真誠帶來熱情,熱愛不分國籍與年齡

          鄭和到祖法兒(現阿曼佐法爾),用真誠的態度打動了當地人,贏得了尊重。中化六建持續釋放誠意與善意,力求阿曼項目的風帆更勁。

          34歲的卡希(Naqash ali)來自巴基斯坦,是第四次參與中化六建的項目建設,在談到獲得阿曼項目翻譯一職時,他曬出以前的推薦信說“這里的領導和同事很友好,教我學習中文。英語在日常生活中被每個人使用,學習中文對我來說才是最具挑戰的。我沒有失去勇氣,這就是我今天能站在這里的原因。我的堅定和努力帶我來到這里——盡管學習過程中充滿了艱辛”。

          在阿曼人才市場,像卡希這樣能講多國語言的外籍員工不多。截止到2024年9月,阿曼人口522.8萬,不到武漢市常駐人口的一半,勞動力主要來源于周邊國家。你在阿曼項目,能聽到中文、英語、阿拉伯語、烏爾都語等語言,外籍建設者比例的提高,也拉開了“價值提升”的挑戰賽。

          今年是中化六建的“價值提升年”。阿曼項目以中東市場和項目重點為綱,梳理中外籍員工的技能薄弱點,通過專業培訓課、多語貼士、班前課堂、應急演練等方式,鋪設“專業技能+語言文化”的學習快車道;他們還細化考核標準,用優秀典型來激發員工的動力。以孟加拉籍馬茲鮑爾·拉赫曼為代表的外籍建設者快速成長,成為項目土建勞動競賽的“優秀員工”。

          9月16日,阿曼項目部開展了一場外語培訓,包含清關等有一定難度的實用知識教學,學員年齡跨度從23歲到55歲。拿著報名表的項目副總指揮張雙喜感慨,論學習熱情,這里不分年齡。這股熱情的挖掘與維持,有阿曼項目著眼未來、學在當下的堅持。

          為劃好友誼的小船,他們根據人員組成情況,安排了中阿文化常識課、阿曼國家博物館體驗,與周邊項目交流管理經驗,還設置了祈禱室;舉辦中國傳統節日活動和文娛活動時,邀請中外員工共同參與。員工們喝不慣當地的堿水就裝五級過濾凈水設備,想約朋友打球有球場,約飯有小飯桌以及有襄陽牛肉面、“六化建”燒烤、熱干面、茨河豆腐乳等特色美食,想買現做奶茶、洗衣液有“工地便利店”等——這些便利設施與服務,為大家休息時間增加了“松弛感”。練就這樣的現代化營區的完全體,總共花費了半年之久,磨合的過程,展示了中國企業尊重、包容且友好的態度。

          在阿曼國家博物館,展示著“蘇哈爾”號、鄭和寶船的船模。阿曼項目文化交流活動中,來自中化六建人的身影透過玻璃,與“海上絲綢之路”中的船模疊在一起。得知阿曼有鄭和紀念碑、新“蘇哈爾”號不遠萬里來到中國等故事后,這批新絲路上的建設者聯想了許多新可能。

          當地時間9月19日至21日,中化六建黨委書記、董事長胡二甫實地慰問了項目參建員工,勉勵大家踐行“走出去”的發展戰略,切實成為推動集團公司和公司品牌工程“走出去”的堅定擁護者和忠實踐行者,全力培育國際經營“增長極”。

          近期中國駐阿曼大使館舉辦國慶75周年的招待會上,在阿華僑華人、中資企業和阿曼友人回顧了傳統友誼、展望了美好未來。

          10月起,阿曼項目開展“大干四季度 闊步新征程”新一輪勞動競賽,立下“刷新阿曼多晶硅項目工期建設記錄,擦亮中國品牌,講好‘一帶一路’故事”的誓言。他們正緊盯價值創造,沖刺安裝節點目標,力爭讓手中阿曼項目這艘“新船”升成“巨輪”。


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