廣西石化煉化一體化項目關鍵機組試車

中化新網訊 日前，廣西石化煉化一體化轉型升級項目120萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機汽輪機完成GII跳閘試驗，標志著該項目首臺大型關鍵機組單機試車取得成功，為下一步乙烯裝置聯動試車與項目投料開工奠定基礎。

裂解氣壓縮機是乙烯裝置的“心臟”設備，與乙烯制冷壓縮機和丙烯制冷壓縮機并稱為乙烯“三機組”，技術含量高、結構復雜，且對安裝精度有著極為嚴格的要求。其中，汽輪機是壓縮機的動力源，該設備性能和運行穩定性是直接決定整臺裂解氣壓縮機能否安全、穩定且長期運行的關鍵。本次單機試車是對其設計、制造、安裝質量的全面檢驗。

為確保單機試車萬無一失，項目部嚴格落實業主各項要求，全面開展各項前期準備工作，有序完成機組三查四定、機組油運、管線試壓、變電所及機柜間線纜安裝、CCS系統聯鎖調試等任務。試車前，項目部要求各專業工程師現場隨時待命，主動配合業主完成對汽輪機的詳細排查，高效完成復水系統、潤滑油系統及蒸汽系統等輔助系統以及輔機設備的試運工作。

試車當日，在為期8小時的嚴苛運行測試中，設備性能表現卓越，7次聯鎖跳閘信號反饋精準無誤，關鍵監測點振動位移值僅為10.4微米，基本實現了7萬千瓦國產汽輪機歷史最好水平，位移值為0.004毫米，均顯著優于設計允許值。同時，蒸汽系統、潤滑油系統、真空系統等各項關鍵性能指標均完全契合設計標準，真空系統密封性達到歷史最佳水平。