中化新網訊 8月9日,廣西華誼能化公司甲醇制烯烴及下游深加工一體化項目EVA裝置190a線的一、二次壓縮機順利完成吊裝,項目設備安裝進入高峰期。
此次吊裝的壓縮機是EVA裝置中最核心的進口設備,一次壓縮機長5米,寬3.5米,高2米,重27噸;二次壓縮機設備設計壓力330兆帕,長6米,寬10米,高2.3米,凈重達224噸,吊裝全程采用650噸履帶吊進行作業。
據介紹,一、二次壓縮機作為EVA裝置進行反應氣體增壓循環的關鍵設備,安裝精度要求達到毫米級。面對設備體積龐大、安裝精度要求高以及持續高溫、暴雨等挑戰,三期項目部主動科學謀劃,統籌協調各方資源,反復優化細化施工組織方案,在設備運輸保障、作業場地清理、吊裝機械調度等關鍵環節中與各相關單位高效協同,并嚴格按照外商文件要求落實設備保存條件。在吊裝關鍵階段,項目技術團隊在現場全程監控吊裝數據波動,及時調整索具受力方案,最終以毫米級精度完成吊裝任務。
日前,從海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)傳來消息,隨著卡塔爾ISND5-2項目最后一條10英寸海管鋪設完成,我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備完成首次應用。
9月12日,隨著最后一個模塊平穩吊裝就位,福建中沙古雷乙烯項目建設現場10臺裂解爐全部完成封頂,該項目乙烯裝置的又一項關鍵施工節點順利完成。
近日,中石油寶石管業公司自主研發的直徑88.9毫米大口徑CT110連續管,搭配常規油管形成組合工藝,首次在新疆油田瑪湖井場進行深井鹽結晶解堵作業,順利將卡在2000米深的速度管柱提出,為油氣田復雜井況...