鋰想時(shí)代電池級(jí)碳酸酯項(xiàng)目投產(chǎn)

中化新網(wǎng)訊  近日，從貴州鋰想時(shí)代新能源材料有限公司傳來(lái)消息，隨著公司電池級(jí)碳酸酯項(xiàng)目正式投產(chǎn)，鋰想時(shí)代成為西南地區(qū)唯一一家已投產(chǎn)的生產(chǎn)電池級(jí)碳酸甲乙酯和電池級(jí)碳酸二乙酯的企業(yè)。

該項(xiàng)目總投資2.5億元，分兩期建設(shè)，一期2萬(wàn)噸/年產(chǎn)能已全線貫通，每年可產(chǎn)出16000噸碳酸甲乙酯與4000噸碳酸二乙酯，并聯(lián)產(chǎn)7000噸甲醇。二期項(xiàng)目正在規(guī)劃中，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。其產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋貴州、四川、重慶、云南、廣西等地，前景廣闊。

據(jù)了解，作為2021年落地畢節(jié)黔西的專精特新企業(yè)，該公司采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的酯交換法生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品純度可從99.99%提升至99.999%。據(jù)該公司生產(chǎn)副總申曌介紹，其產(chǎn)品主要用于新能源電車電解液溶劑，能顯著提升電池的低溫性能與循環(huán)壽命；同時(shí)，與傳統(tǒng)工藝相比，其采用的差壓熱耦合精餾技術(shù)節(jié)能率達(dá)55%，蒸汽與冷卻水消耗大幅降低，配合酯交換法生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)條件溫和、裝置投資少、污染小的清潔生產(chǎn)目標(biāo)。

目前，公司已形成鋰離子電池材料完整研發(fā)生產(chǎn)鏈，獲授權(quán)6項(xiàng)實(shí)用新型專利，產(chǎn)品通過(guò)寧德時(shí)代二級(jí)供應(yīng)商認(rèn)證。申曌表示：＂依托當(dāng)?shù)孛禾抠Y源轉(zhuǎn)化的原料優(yōu)勢(shì)，我們正構(gòu)建從催化劑開(kāi)發(fā)到終端應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。＂

業(yè)內(nèi)人士表示，在貴州大力推進(jìn)“富礦精開(kāi)”戰(zhàn)略的背景下，本項(xiàng)目投產(chǎn)具有重要意義。一方面，標(biāo)志著鋰想時(shí)代在高性能電池材料領(lǐng)域取得重要突破。隨著二期項(xiàng)目的推進(jìn)，公司有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。另一方面，該項(xiàng)目是黔西市“一主一特一輔”產(chǎn)業(yè)格局中新材料板塊的關(guān)鍵布局，填補(bǔ)了西南地區(qū)新能源材料領(lǐng)域的空白，可進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉床牧袭a(chǎn)業(yè)發(fā)展。