費托合成航煤餾分油千噸級中試成功

　　中化新網訊 近日，嵐澤能源千噸級費托合成航煤餾分油中試裝置順利通過由中國石油和化學工業聯合會組織的72小時現場考核，費托合成航煤餾分油前沿技術邁出了從實驗室向產業化發展的關鍵步伐。

　　據了解，千噸級費托合成航煤餾分油中試裝置位于重慶長壽化工園區，采用上海嵐澤能源科技有限公司自主開發的費托路線合成航煤餾分油核心工藝技術，以及與中國科學院上海高等研究院聯合開發的費托合成催化劑和噸級放大制備工藝，并配置了具備自主知識產權的智能化裝備制造系統。該裝置采用的創新技術將現有制備路線的3~4步縮短為1步，具有高轉化率、高選擇性和高穩定性的顯著優勢。

圖為嵐澤能源費托合成航煤餾分油中試項目現場。(企業供圖)

　　該中試裝置設計產能1000噸/年。2023年9月成功備案，2024年11月實現機械竣工。2024年12月、2025年3月成功完成兩輪測試，并于2025年6月6日啟動新一輪測試，從首次開車至今已穩定運行50余天。

　　通過72小時實時監測，中試裝置運行平穩，各項操作指標穩定，實現滿負荷運行，一氧化碳總轉化率超過90%，甲烷選擇性低于5%，二氧化碳選擇性控制在0.1%以內，航煤餾分(C8-C16)和航煤餾分(C8-C18)選擇性均高于60%。專家組一致認為該中試裝置各項指標滿足考核方案要求，達到了預期目標，通過現場考核驗收。

　　有關負責人表示，此次成功驗收作為國家重點研發項目執行的里程碑事件，不僅證明了費托合成航煤餾分油技術的可行性和穩定性，也為后續工藝包開發及10萬噸/年費托制航煤工業示范項目落地奠定了堅實基礎。目前，上海嵐澤能源科技有限公司已經啟動瀘州10萬噸/年可持續航煤油(SAF)工業示范工程，計劃2027年底建成投產。可持續航煤油(SAF)工業示范投產將有效支撐我國綠色航空燃料實現自給自足，為我國航空業低碳轉型增添新的動力。