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中化新網訊 8月13日，航運公司Navigator Holdings Inc.首席運營官Oeyvind Lindeman表示，隨著歐洲衍生物生產商逐步適應本土乙烯產能被淘汰的現實，歐洲正迅速成為美國乙烯的主要進口方。
Oeyvind指出：“對歐洲而言，通過進口美國乙烯填補本土產量缺口是更優選擇。7月，歐洲75%的海運乙烯需求來自美國，創歷史最高比例，這一趨勢或將延續。”
他以意大利為例說明：“意大利的裂解裝置已停止本土乙烯生產，但下游聚乙烯工廠仍在運行，從而推動了對美國乙烯進口的大幅增長。”此現象自4月起尤為顯著。意大利Versalis于3月關停其布林迪西蒸汽裂解裝置，并計劃在2025年年底前關閉普里奧洛裂解裝置。
Oeyvind表示，美國乙烷出口出現復蘇，自7月2日美國政府取消乙烷出口許可證限制后，美國乙烷出口迅速反彈。“中國是美國乙烷最大買家。5月至6月許可證限制期間，對華出口幾乎停滯，但7月已恢復并創歷史新高。市場隨即出現對靈便型乙烷運輸船的現貨需求，同期Enterprise公司新建的位于得克薩斯州的博蒙特乙烷出口終端投入運營，新增產能將進一步提升船舶需求。”
9月12日，巴斯夫與浙江大學衢州研究院達成戰略創新合作，攜手共促可持續材料和工藝的發展。此次合作將集結巴斯夫在全球產業界的創新能力和浙江大學衢州研究院完備的研究基礎設施和卓越的學術資源。雙方圍繞先進....
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9月8日，從中國化學天辰公司獲悉，近日，中國化學天辰公司總承包的沙特沙比克PKNMTBE項目提前4天實現機械竣工，延續了按期完工的優良紀錄。作為天辰公司與沙比克成功合作的又一重大項目，該項目于20.....
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