中化新網訊 日前,市場監管總局(國家標準委)批準發布《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準,將于2026年2月1日起實施。
該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級,以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求,創新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求。同時明確動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重復填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。
近日,全球首個超階零碳大樓在山東青島正式啟用。該項目通過“光伏+儲能+電動汽車充放電”協同運行,構建園區級虛擬電廠,具備資源聚合、調度響應與輔助交易等多重功能,可實現100%綠能替代。
9月12日,國家發展改革委、國家能源局印發《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》(發改能源〔2025〕1144號,以下簡稱《方案》),明確到2027年,全國新型儲能裝機規模達到1....
9月8日,成渝高速氫走廊暨氫能產業“四企”(國企、央企、民企、外企)聯動推進大會在重慶舉行。會議發布了成渝高速氫走廊全產業鏈推進情況和40項市屬國企氫產業合作機會清單,成立了“四企”聯動氫能產業聯盟。
9月4日,從市場監管總局召開的先進制造標準支撐制造業高質量發展主題新聞發布會上傳來消息,“十四五”以來,圍繞集成電路、新材料、新能源汽車等重點行業,我國發布相關國家標準4000余項,其中新能源汽車領域...
近日,由全國生物基材料及降解制品標準化技術委員會(TC380)提出并歸口,鵬力塑造、北京工商大學等60余家單位共同起草的國家標準GB/T46256-2025《生物基材料與制品生物基含量及溯源標識要.....