錦化機：百年鑄一劍

7月8日，習近平總書記在山西考察時語重心長地談道：我國的工業發展，過去是靠一榔頭一錘子地敲，今天要靠先進技術和裝備來提升水平。實業興國，實干興邦。希望你們再接再厲、更上層樓，為建設制造強國多作貢獻。

當“實業興國，實干興邦”的召喚再次響徹神州，我國裝備制造業也迎來了由大向強的關鍵時刻。近日，《中國化工報》記者走進錦西化工機械集團有限公司（以下簡稱“錦化機”）。作為國內最早建設的化工機械制造企業之一，也是我國目前氯氣壓縮機市場占有率最高的行業龍頭企業，錦化機以透平壓縮機葉輪的精密旋轉丈量著我國化工裝備自主化的足跡，為這段從“一榔頭一錘子”到“先進技術和裝備”的制造強國之路提供了鮮活樣本。

圖為錦化機公司廠區。

國器初鑄——透平破壁啟征程

8月6日，錦化機第260臺氯氣壓縮機正式下線。

當日，記者走進錦化機透平事業部，穿過紅墻與綠樹，來到了氯氣壓縮機的生產廠區。剛剛下線的機器外殼泛著冷光，猶如一把出鞘的利劍，正待嶄露頭角。廠區的墻上，則懸掛著一幅藍色標語：“百年錦化機，用心裝備未來”。記者不禁好奇：百年，對于一家化工機械制造企業來說，意味著什么？

錦化機總經理陳鑄山思考片刻，用兩個詞回答了這個問題：積淀與定力。

站在第260臺氯氣壓縮機旁，陳鑄山回憶起錦化機的第一臺透平壓縮機——1971年問世的氨氣壓縮機?！拔覀兪切轮袊钤缃ㄔO的化工機械制造廠之一?！标愯T山語帶自豪，“我國化工業剛起步時，從國外進口了十幾臺透平壓縮機。錦化機最初承擔的使命，就是為這批進口透平壓縮機穩定運行保駕護航。”

記者了解到，透平壓縮機被稱為化工機械的“皇冠”，設計制造技術難度極高，也是整個流程中最核心的裝置，一旦出問題，所有配套裝置都要跟著關停。每停一日，都會對企業造成極大的損失。為了徹底擺脫受制于人的局面，錦化機在檢維修過程中不斷積累數據和經驗，最終實現了從“0”到“1”的突破。1973年，錦化機又研制出國產化首臺套年產10萬噸燒堿配套氯氣壓縮機組——LLY-3700型氯氣壓縮機。

此后的數十年中，歷經由計劃經濟向市場經濟轉變，錦化機通過重組重整、改制改革，成為老牌國有化機廠中企業轉型發展的“踐行者”，也是我國屈指可數的近百年化工裝備制造企業之一。更難能可貴的是，錦化機至今仍是國內透平壓縮機研發、制造的先行者。

翻開厚重的《錦西化工機械廠志》，一行行墨字勾勒出這段從“一錘子一榔頭”到“先進技術和裝備”的世紀之旅：1987年，研制出國內第一臺蒸汽加熱輕灰煅燒爐；1991年，為川化制造的20萬噸/年合成氨裝置被國務院評為重大技術裝備國產化特等獎；1996年，14萬噸/年高密度聚氯乙烯（PVC）裝置獲國家“八五”科技攻關重大科技成果獎；2011年，年產百萬噸PTA/CTA裝置蒸汽回轉干燥機通過國家級國產化首臺套科技成果鑒定……

在這背后，是不為外界所動的執著，是在圖紙上不斷攀爬技術階梯的韌勁。

經過數代人的雕琢和鉆研，透平壓縮機已成為錦化機的“一招鮮”，更是國內唯一能與國外同類產品相抗衡的裝備。如今，錦化機的氯氣壓縮機市場占有率50%以上；三合一型氧化氮壓縮機（5萬噸/年硝酸銨）行業市場占有率約50%；氯化氫壓縮機市場占有率約30%；全國氯堿產能約50%由錦化機裝備驅動，其產品已覆蓋32個省份，為行業裝備國產化作出了重要貢獻。

規?？缭健昴サZ躍龍門

實現我國化工裝備的自主可控，既是錦化機誕生的使命，也是其“定力”的來源。然而，這條自主之路，并不平坦。

 “錦化機也經歷過困難時期，哪家企業又沒有起落？”陳鑄山感慨道，“要沒有足夠的定力，我們不會走到今天?！?/p>

記者在采訪中了解到，21世紀初期，在PVC產業高速發展的帶動下，裝備市場迅速擴張，國外品牌瞄準時機搶占市場，給國內廠家帶來了前所未有的壓力?！爱敃r最大的問題是規模?！卞\化機首席專家劉有光告訴記者，此前市場對于燒堿配套氯氣壓縮機的規模需求在6萬~10萬噸/年，短時間內飆升至15萬~20萬噸/年，國內大多廠家都不具備相應的技術。

圖為錦化機生產的導葉型氯氣壓縮機。

在此情境下，錦化機率先實現了突圍——2010年，錦化機首臺20萬噸/年燒堿配套氯氣壓縮機下線，并在山東東岳集團氟硅材料公司一次開車成功。不久后，這一數字又刷新為24萬噸/年，這臺氯氣壓縮機同樣一次開車成功。截至目前，錦化機的最大燒堿配套氯氣壓縮機規模已達40萬噸/年，與國際龍頭企業規模持平。

為何又是錦化機？帶著疑問，記者走進透平事業部總裝車間，一排排已退役的葉輪安靜陳列，大小、形狀各異，有的形如水車，有的狀似風扇?！叭绻f透平壓縮機是化工機械的‘皇冠’，葉輪就是‘皇冠上的明珠’。每臺裝置的壓力、流量不同，葉輪都要隨之改變，基本每臺都是‘量身定制’。”錦化機副總工程師佟玲介紹說，這一排排的葉輪，就是錦化機的“底氣”。

“產能規模是‘硬門檻’，如果沒有足夠的技術儲備或者原型機，是很難實現的?！卞\化機副總經理周揚對每個葉輪的出處如數家珍，更對每個葉輪背后的研發歷程了如指掌。他解釋說，正是厚實的“底氣”支撐了錦化機裝備的產能規模不斷攀升。在接到新任務時，錦化機能快速調取相似工況模型進行優化設計，制作周期比業界普遍水平縮短一半以上。

錦化機不僅在核心技術上“用心”，同時也在細節處做“大文章”。佟玲指給記者看一臺被縱向水平剖開的氯氣壓縮機，其中金屬齒槽層層嵌套，猶如細密的牙齒?！斑@是經我們優化的‘三腔迷宮式密封’。這種密封安全且泄漏量很小，不影響氯氣純度，還可免于維護。進口同類產品的密封結構為梳齒密封，長時間運行或發生振動波動后密封間隙會加大，導致氮氣消耗量加劇，嚴重時甚至會造成氯氣泄漏?！辟×嵴f。

圖為錦化機生產的離心式氯氣壓縮機。

她進一步指出，許多同類產品要求帶有一套軸頭泵，以防止系統斷電導致機組損壞，成本較高。錦化機的氯氣壓縮機則配備高位油槽，當現場斷電或油泵故障機組緊急停車時，可通過高位油槽對機組軸承繼續供油8分鐘，減少損失。

憑借規模突破和細節上的“無微不至”，錦化機再次在激烈的國內和國際市場競爭中站穩了腳跟。這足以證明——技術，是裝備自主化之路上最高的門檻，也是市場最過硬的通行證。

今年年底，國內最大的燒堿配套氯氣壓縮機將在此啟運，它承載的不僅是40萬噸/年產能的規模紀錄，更是一個老牌國企在時代驚濤中錨定技術深度的定力。

圖為錦化機生產車間。

創新突圍——無路之處辟新天

在傳承技術積淀、推動迭代更新的同時，錦化機也不斷開拓新的技術領域，坐擁多個“國內首臺套”。有些曾被斷言為“做不了”的產品，也被錦化機硬生生“啃下”。

“新技術能創造新產品，而新產品能帶來新市場?！敝軗P談道，深厚的技術積淀從來不是可以“坐吃”的“金山”，而是“巨人的肩膀”，讓錦化機能夠在裝備自主化的道路上走得更高、更遠。

當被問到這些年接到過最具挑戰性的任務是什么時，多位技術人員異口同聲地說，是2012年的離心式硫化氫壓縮機?！爱敃r業內普遍采用活塞式，但維修成本非常高，每年超過百萬元?！辟×嵴f，“2011年，企業找到我們定制離心式的硫化氫壓縮機，降低檢維修成本，但國內沒有這種型號，有些廠家甚至斷言這是‘做不出來的’?！?/p>

劉有光告訴記者，錦化機不憚于做“第一個吃螃蟹的人”——通過扎實的研究、試驗將“沒把握”變成“有把握”。經過前期研究，錦化機透平事業部團隊認為這一設想具有可行性，承接了這一單。

隨后，錦化機與西安交通大學聞蘇平教授團隊合作，應用先進的氣動計算，采用人工神經網絡和遺傳優化算法，完成了具有國際先進水平的超小流量系數硫化氫氣體工質的離心式壓縮機，且工期僅為9個月，而進口同類產品的工期往往需要18個月，價格更是錦化機產品的3倍以上。

聞蘇平告訴記者：“迄今為止，這臺裝備仍是國內使用于化工流程中最小流量的離心式壓縮機。流量小也是這臺裝備最主要的技術難點，導致離心式壓縮機高壓級葉輪出口寬度很窄，大約只有2.7毫米?！?/p>

“開車時我們特別緊張，畢竟是第一臺！”劉有光說道，“經過幾次數據調試，實現了一次開車成功，我們都樂開花了，覺得過去幾個月的心血沒有白費?！睋榻B，如今全國5臺離心式硫化氫壓縮機皆出自錦化機。記者在樣機上看到，葉輪邊緣薄如蟬翼，精巧更甚雕刻藝術品。

在開拓性技術的背后，是無數技術研發人員探索未知的勇氣與風雨不動的執著。周揚介紹說，錦化機擁有一支高質量的科技創新人才隊伍，在企業總人數中的占比超過10％。該團隊以自我研發為主、合作研制為輔，同西安交通大學、大連理工大學等建立了深度合作關系。目前，錦化機僅透平壓縮機一項，就手握7項專利、9個國家級榮譽獎項。

“目前公司有透平技術中心，其下設立透平設計室、透平儀表室、透平工藝室，擔負著企業新產品、新項目的研發試驗工作。”周揚談道，當前，錦化機正在現有離心壓縮機基礎上，研發適合于各種行業的透平壓縮機械，涉及領域由目前的以氯堿、制藥行業為主向石油化工、天然氣化工行業擴展；制造方面則緊跟數智化潮流，不斷提高自動化、半自動化水平，優化生產線。2019年，錦化機“壓縮機遠程在線監控系統”上線，企業可通過線上直接為裝備“問診”，更為行業數智化轉型貢獻了錦化機力量。

“裝備自主需要錦化機這樣敢于挑戰‘不可能’的企業，也需要校企雙方的深入合作，將創新轉化為實實在在的生產力?！甭勌K平教授說，“希望西安交通大學流體機械學科與錦化機繼續攜手解決我國產業的‘卡脖子’難題，推動裝置國產化替代進程。”

市場礪金——國貨叩開千萬戶

錦化機始終牢記裝備自主化的初心和使命。

就氯氣壓縮機而言，錦化機單臺裝備的價格遠低于同規模的進口產品，不僅幫助我國更多化工企業實現裝備自主可控，同時也大幅降低了企業的生產成本。

8月13日，山東東岳集團氟硅材料公司定制的第8臺氯壓機安裝完成。該公司副總經理朱永田在接受采訪時表示，他們原本使用的是進口設備，目前已全面實現國產化替代。

“進口裝備單臺價格昂貴 ，后期保養、維修、更換配件的費用也很高。”朱永田說，“2010年我們找到錦化機，深入了解他們的技術，發現在運行指標上和進口設備沒有區別，價格卻低很多，性價比更高，于是敲定合作。”

在朱永田看來，價格低只是錦化機裝備的優勢之一，更重要的是其運行穩定性好，使用至今，機組始終非常穩定。他坦誠地說：“我們首先關心的就是技術水平。技術要是不行，價格再低我們也不用。”

這一點也得到了柳化集團氯堿公司副總經理補祥麟的肯定。他告訴記者，2019年公司在錦化機定制的25萬噸/年燒堿裝置配套氯氣壓縮機，迄今運行狀況良好，沒有進行過大修。

補祥麟還提到，相比進口設備，錦化機裝備在操作簡易度、最大容載量等方面，顯然更適合國內生產的實際情況。“以前是因為沒得選，只能用進口的?，F在既然有得選，當然是用我們自己的機子?！?/p>

“別人家的產品都是保修一年，我們是三年。”錦化機銷售總監張洪寬說，“三年保修顯示了我們的底氣。目前為止，我們的一次開車成功率可以達到99％以上?！?/p>

縱覽錦化機的合作伙伴名單，既有中國石油、中國石化、中國化工、中國化學等央企，也有河南龍蟒佰利聯、山東東岳、浙江新和成等民企巨頭，其中許多都與錦化機有超過十年的合作歷史。2019年，《中國化工報》記者就曾走進錦化機，兩相比較，這張名單又“長”了不少。一份份沉甸甸的金子般的信任，不僅彰顯錦化機過硬的技術實力，更激勵企業秉持“做到最好”的執著態度。

服務轉型—— 網格護航“鏈”安全

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。

百年滄桑巨變中，讓錦化機屹立至今的，不只是厚重的技術積淀、精益求精的工匠精神、探索未知的勇氣，還有轉型求變的果敢。

隨著國內PVC產能逐漸飽和，氯氣壓縮機市場也迎來了拐點。周揚表示，對此，錦化機提出了“制造+服務”戰略，將網格化技術服務作為錦化機未來發展的“第二引擎”。

“以往此類大流量設備均為由國外進口的壓縮機，設備運行和維護成本高。而隨著近年國際局勢的變化，設備的維護保養難以及時進行，相關成本也有所上漲?！敝軗P說，“而我們不僅有維修國外同類產品的實力，還有二十四小時隨時響應的效率，能夠最大程度上為企業避免損失?！?/p>

進口設備的維修成本有多高？補祥麟給記者算了一筆賬：配件只換不修，一臺裝備的配件總價甚至比再買兩臺新機更高，更讓企業憂心的是設備停產所造成的損失。

“損失是一方面，對于供應鏈安全來說也是個大問題。”龍佰集團河南佰利聯新材料有限公司高鹽水處理分公司經理朱中舉說道，“我所在的高鹽水回收綜合利用循環經濟項目，產品基本都是供給集團焦作園區內上下游企業，一旦停產，就會影響整個園區的原輔料的供給，甚至耽誤上下游企業生產，這其中的損失就沒辦法計算了?！?/p>

朱中舉進一步表示，錦化機給每個使用單位都配備了專人售后服務。他說：“一天二十四小時，任何時候打電話都有人接，第二天售后人員就能到現場，確保機器的長周期運行?！?/p>

“服務”也成為錦化機開辟市場的“路引”。內蒙古君正集團蒙西能源公司副總經理王建華回憶雙方的合作歷程時談道：“2015年，我們使用的進口氯氣壓縮機因為冷卻器漏水損壞，只能送到國外返廠維修，要停產半年以上，損失巨大。為盡早恢復生產，我們請錦化機來維修，他們直接更換了新葉輪，15天就重新開工了?！?/p>

這次停產讓王建華認識到裝備國產化的重要性——“停產造成了巨大損失，現在國內有了能夠替代的產品，不管是維修還是擴產，肯定首選錦化機。他們的實力是經過時間和業績檢驗的，我們信得過?！?/p>

多家企業向記者表示，未來將首選國產裝備。對此，周揚笑道：“我們要用實力證明，國產設備行！”

這種維修開路、制造跟進的策略，使國產透平壓縮機如溪流匯海，悄然改寫著市場版圖。近年來，維修服務和配件已經成為錦化機透平壓縮機的新增長點，規模不斷擴大。“國產設備行”的宣言，也叩開了越來越多曾經緊閉的門。

“錦化機的‘十四五’，是非常豐滿的五年?！辈稍L結束前陳鑄山說，2021年是“十四五”的開局之年，錦化機恰逢戰略重整、再振旗鼓的關口，今日回望，“才終于松了口氣”。但他并沒有輕松很久，立刻又開始考慮“十五五”要做哪些工作、鉆研哪些技術。

百年風雨鍛鋼骨，一腔匠心鑄國器。記者走出錦化機透平事業部廠區，一場柔和的雨落在身上，也刷洗著那塊“百年錦化機，用心裝備未來”的標語牌?！鞍倌辍狈e淀、“用心”制造“核心”真正的重量至此方才顯現。當中國制造從“一榔頭一錘子”邁向“先進技術與裝備”的新征程，錦化機以專注和堅持、堅守和匠心，在化工裝備制造長卷上刻下這樣的啟示：光榮在于執著，未來始于此刻。

(本版圖片由企業提供)