路博潤：積極把握中國潤滑油產業轉型機遇

　　當前，中國正處于“雙碳”目標與汽車電動化浪潮交匯的關鍵階段，潤滑油產業迎來了前所未有的轉型機遇。近日，路博潤發布《中國車用潤滑油行業破局、新生、增長愿景》白皮書，分享其對中國市場的深度洞察與本地化承諾。發布會上，路博潤高管認為，中國潤滑油市場正在經歷角色轉變，路博潤要主動應對行業變局，協同創新，把握中國潤滑油產業轉型機遇。

　　潤滑油角色正在發生轉變

　　路博潤高管認為，中國正處在綠色發展與汽車電動化浪潮交匯的關鍵時期，產業變革迅猛，機遇與挑戰并存。

　　但變革從何而來?路博潤添加劑業務亞太區銷售總監張萬興指出，中國潤滑油行業及市場正在經歷三重價值重構，分別是角色的重塑、技術的創新、行業邊界的拓展。潤滑油產品正在從通用產品轉變為汽車專用系統的一部分，從對汽車的輔助保障轉向系統協同，行業的邏輯也從制造導向轉向用戶導向。

　　路博潤添加劑業務中國區銷售經理趙軍民解釋說，目前，潤滑油作為機械摩擦的基本功能性流體，它的角色已經在被重新定義。它不僅是機械摩擦的緩沖劑，而是被逐漸重塑為汽車能效提升、環保控制以及維持系統穩定運行的強大技術支撐。路博潤看到，在這個變局里發生著從新能源轉型到替代能源的轉變，從發動機能效的提升到用戶對油品多樣化的需求。路博潤認識到，潤滑油行業身處一個轉型期間，作為行業從業者，路博潤要主動應對行業變局，協同創新，才能在未來的行業發展中取得先機。

　　聚焦重大戰略技術方向

　　趙軍民介紹說，目前汽車行業發展有三大變化。其一，燃油車的燃油效率已經從2010年的平均33%提升至2025年的45%，意味著所有的發動機工況以及潤滑油配方要求都發生劇烈變化。其二，新能源汽車銷量劇增，潤滑油行業因此需要關注純電電驅油以及絕緣、冷卻一體化技術以及混動專用發動機油的開發。其三，伴隨代用燃料引入，潤滑油企業需要關注于替代燃料的開發，對于氫氣、甲醇、天然氣等燃料的特殊配方都非常重要。

　　趙軍民介紹，在這些戰略技術方向路博潤已經做出表率。比如，路博潤針對發動機能效提升，已精確地重新定義低黏潤滑油及發動機耐損保護的配方平衡。同時，路博潤考慮到新能源以及混動車輛的開發，正在研發新的專用油品。特種替代燃料都將造成發動機運行工況，潤滑工況與傳統柴油發動機的不同，這些替代燃料需要專屬潤滑油的配方，對此，路博潤已經關注到越來越多的終端用戶采用線上平臺進行維保服務。

　　趙軍民最后提出，所有這些變化都重塑了客戶結構，重塑了市場結構。如何應對新的市場需求，需要包括路博潤在內的潤滑油上下游企業攜手同行。路博潤將不僅做產品的提供者，還準備成為行業的價值供應方。

　　從技術策源地到合作地

　　路博潤高管表示，就技術創新來說，中國市場已成為全球技術策源地，在這一大背景下，路博潤堅持全球視野加上本地行動，從本地洞察到本地落地，協調整合全球資源進行中國創新和中國合作。

　　路博潤全球總裁兼首席執行官Rebecca Lieber表示，路博潤對中國市場充滿期待。“從和客戶之間合作的方向來講，我們永遠都是朝著下一代最新的前沿技術來發展潤滑油。中國政府不斷提高監管要求，越來越多的中國終端用戶希望得到更高質量的發動機或者是電機的產品，在這種基礎之上，如果生產商需要同時滿足監管的需求，我們就可以和他們合作共同解決痛點。”

　　路博潤亞太區副總裁劉茂樹則表示，中國本土或者亞太市場正在顯著進化，很多問題是行業的問題，需要行業共同來面對和解決，拿出更好的標準和方法和技術來解決這些問題。

　　趙軍民表示，路博潤本地化戰略已經從單一的生產轉型到了全方位產品的研發以及供應鏈的生態貢獻。為了應對這個變局，路博潤一直以來持續加大對路博潤中國地區、亞太地區的研發投入，利用本地的實驗平臺以及全球的研發網絡，已經實現了本地化的基礎研究、配方開發以及臺架實驗的驗證，行車實驗的驗證等全流程的開發能力。路博潤相信利用現在本地化的能力，與客戶、主機廠一起深度合作，更能夠快速響應市場、響應用戶需求的變化。