中國石油實現香港首單“船對船”海上LNG船用燃料加注作業

 圖為加注船駛向受注船。

2月14日清晨，香港長洲南錨地海風輕拂、波光粼粼，一片繁忙而有序的景象。隨著一聲清脆的汽笛聲，昆侖能源有限公司LNG加注船緩緩靠近“以星海藍石”號（ZIM AQUAMARINE）集裝箱船，兩船精準對接，仿佛是碧藍海洋中的一次綠色握手。2200噸超低溫液化天然氣（LNG）如同涓涓細流，通過先進的加注系統，源源不斷地注入“以星海藍石”號中，全過程約7小時。

昆侖能源作為中國石油控股的紅籌企業，是目前國內天然氣終端應用領域的頭部企業。香港《2024年船舶法例（燃料使用及雜項修訂）條例》于2025年1月10日生效后，昆侖能源積極響應香港環保法規政策，精準對接、高效落實香港清潔能源應用需求，迅速啟動香港首單“船對船”海上LNG船用燃料加注作業準備工作。

圖為海上加注作業。

本次受注船“以星海藍石”號于2025年2月3日從韓國釜山啟航，經中國青島、上海、寧波等地，12日抵達香港，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次加注可以滿足該航船的全程燃料需求。參與作業的加注船由昆侖能源所屬企業運營。加注船設有兩個獨立式“C”型液貨罐，最大裝載容積為8500立方米，可為客戶提供涵蓋冷艙、除氣、LNG加注等一站式定制服務。

LNG（液化天然氣）作為一種清潔能源，與傳統船用燃油相比，使用LNG燃料可以減少25%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放和接近100%的硫化物排放，具有“綠色、環保、節能、安全”等顯著優勢。香港作為全球第七大船用燃料加注港口，地處亞太地區核心地帶，是國際貿易流通的關鍵節點。香港特區政府高度重視LNG首船加注作業，運輸及物流局等部門專程赴深圳與企業交流，優化航道交通和安全風險專項評價審查程序，入境事務處加快辦理來港作業人員相關手續。深圳市交通運輸局、發展改革委、海關、海事局、邊檢總站等部門對加注工作給予大力支持，為保稅LNG順利出境到香港提供了堅實保障。